Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без высокотехнологичных способов диагностики, ведь в новых автомобилях такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Сравнительно редко оказываются неисправны усилители руля, оснащенные электроприводом, или же гидроусилители. Однако эти детали обычно заменяются без особых сложностей, в отличие от остальных запчастей.